大学生"就业难"和"招工难"暴露了啥问题--成都交通运输学校，教育部副部长杜玉波近日表示，今年全国普通高校毕业生规模为699万人，再创历史新高。据2月初对近500家用人单位的统计，这些单位2019年计划招聘岗位数同比平均降幅约为15%，就业形势较2018年更为严峻，大学生"就业难"和"招工难"暴露了啥问题。

　　在市场经济和商品经济的今天，许多地方电视台筹办的“志在必得”“步步为赢”“非你莫属”“职来职往”等招聘娱乐节目，收视率节节攀高，由此可以看出就业难已经成为当今社会各界的关注焦点。大学生就也的辉煌时代已经远去，并且2019年成为史上最难的就业年。

　　前几年高校的盲目扩招，造成“只管进，不管出”的教学体制，使之大量的大学生流向市场，使市场供大于求，导致当今大学生就业难成为主要问题。

　　高校教育重理论轻实践的教学宗旨，培养出来的大学生与社会需求严重脱节，企业寻觅需要的人才难，造成企业招工难。由于大学生本身觉得自己地位比较高，一般的工作他们自己也不愿意去做，造成很多大学生一时找不到工作，从而使得一些企业也找不到自己想要的人才，造成了大量的高素质人才的流失。

　　成都交通运输学校中专生反而比大学生就业好的怪现象，说明了当今大学生自身定位的问题，“高不成，低不就”成为了刚毕业大学生的标签，追求高薪酬零薪酬的两极分化引起了市场的恶性循环。

　　解决就业难和招工难的问题是一项系统的工程，可以从地域人力配置和高校建设两个方面来探讨：一方面，国家应该鼓励大学生面向基层就业，其中大学生志愿服务西部计划，不仅可以缓解东部沿海大城市的就业压力，还可以加速西部地区的经济建设，吸引大学生;另一方面，加强高校的各方面建设，其中包括以就为业导向，进行专业设置课程，同时加强对毕业生就业指导和就业信息的服务

文章标题：大学生"就业难"和"招工难"暴露了啥问题--成都市交通运输学校

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